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開年以來，東安動(dòng)力聚焦成本、聚智創(chuàng)新、聚力改革，持續(xù)加大新市場開發(fā)戰(zhàn)略布局和拓展力度，聚焦多領(lǐng)域新能源增量市場，加速?zèng)_刺一季度開門紅。

精準(zhǔn)開拓，新能源市場項(xiàng)目爆發(fā)式增長。東安動(dòng)力通過創(chuàng)新建立的“分布式精準(zhǔn)化市場開發(fā)大模型”，做到了新市場開發(fā)前瞻預(yù)判、目標(biāo)精準(zhǔn)，高效突破，在新能源市場開發(fā)方面實(shí)現(xiàn)了立項(xiàng)數(shù)量和客戶質(zhì)量的跨越式提升，2024年全年新能源市場項(xiàng)目立項(xiàng)25項(xiàng)，同比增長178%，僅在2025年前兩個(gè)月，東安動(dòng)力便斬獲新市場項(xiàng)目客戶定點(diǎn)近30項(xiàng)，其中新能源市場項(xiàng)目10余項(xiàng)，同比增長近90%，新能源項(xiàng)目生命周期規(guī)劃銷量近百萬臺(tái)，新能源領(lǐng)域新市場開發(fā)屢創(chuàng)新紀(jì)錄。

頭部客戶全覆蓋，合作深度持續(xù)提升。東安動(dòng)力通過精準(zhǔn)高效的新市場開發(fā)策略，與新能源領(lǐng)域頭部企業(yè)建立了廣泛合作，在造車新勢(shì)力領(lǐng)域，與超過90%的頭部新勢(shì)力達(dá)成新市場項(xiàng)目合作。并與一汽、東風(fēng)、長安、江淮等傳統(tǒng)頭部車企及大集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了新能源平臺(tái)車型的項(xiàng)目合作。同時(shí)通過引導(dǎo)型市場開發(fā)策略，取得了多個(gè)海外出口新能源新市場項(xiàng)目立項(xiàng)，尤其是近期即將量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)箱海外出口新項(xiàng)目，不僅成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的前驅(qū)混動(dòng)總成出口項(xiàng)目，更是斬獲了全年1.5萬臺(tái)套動(dòng)力總成訂單，市場示范意義重大！

多維布局，新市場驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)。得益于“前瞻預(yù)判+精準(zhǔn)引導(dǎo)+全生態(tài)鏈拓展”的新市場開發(fā)戰(zhàn)略組合。通過市場引領(lǐng)，對(duì)新能源產(chǎn)品譜系多領(lǐng)域前瞻規(guī)劃，做到了在產(chǎn)品端與市場端的深度契合，東安動(dòng)力在新能源市場開拓實(shí)現(xiàn)了，乘用車、輕型商用車、新勢(shì)力、中重卡、中大型客車及汽車外新市場領(lǐng)域的“六維拓展”，疊加與頭部優(yōu)質(zhì)客戶的深度綁定，不僅鞏固了在汽車領(lǐng)域市場的優(yōu)勢(shì)，更是帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈在低空經(jīng)濟(jì)、智能裝備等新興領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，開辟拓展了全新增量空間，東安動(dòng)力新能源市場開拓實(shí)現(xiàn)了“量”的積累和“質(zhì)”的突破。

未來，隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)提升及低空經(jīng)濟(jì)和智能裝備的不斷升級(jí)，東安動(dòng)力將憑借新市場開拓先發(fā)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大各領(lǐng)域市場份額，持續(xù)鞏固新能源動(dòng)力總成及汽車外新市場領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿地位。